Rozšiřovací podložky
Jak vybrat správné rozšiřovací podložky
Rozšiřovací podložky kol, často označované také jako podložky pod kola, zlepší stabilitu auta a dodají mu sportovnější vzhled. Nejjednodušší způsob výběru je podle modelu vozu. Pokud vaše auto zatím není ve vyhledávači, můžete použít tabulku roztečí kol.
Při použití rozšiřovacích podložek je často potřeba použít také prodloužené kolové šrouby.
Pokud má vaše auto kola uchycená pomocí matic, je situace odlišná. V takovém případě je potřeba:
- vyměnit původní kolové štefty za delší
- nebo použít rozšiřovací podložky se zalisovanými štefty
Pokud si nejste jistí správným řešením, napište při objednávce do poznámky:
- značka auta
- model
- rok výroby
- motorizace
- tloušťka podložek
Podle těchto údajů zkontrolujeme kompatibilitu a doporučíme správné řešení.
Výběr rozšiřovacích podložek podle rozteče kol
Pokud znáte rozteč kol vašeho vozu, můžete rozšiřovací podložky vybrat přímo podle těchto parametrů. Vyberte rozteč kol. Pokud existuje více variant středového otvoru, zobrazí se další výběr v dalším kroku.
Vyberte rozteč kol:
Jak vybrat správné rozšiřovací podložky
Při výběru rozšiřovacích podložek je potřeba znát několik základních parametrů. Pokud si nejste jistí, doporučujeme začít výběrem podle modelu auta nebo si nejprve zjistit rozteč kol.
1️⃣ Rozteč kol
Při výběru podložek je důležité znát rozteč kol a středový otvor. Rozteč kol určuje počet šroubů a jejich vzdálenost. Například rozteč 5x112 znamená 5 šroubů s roztečí 112 mm.
Důležitý je také středový otvor, který musí odpovídat náboji kola (například 57,1 mm), aby bylo kolo správně vystředěné.
Pokud tyto údaje neznáte, můžete je zjistit v naší tabulce podle modelu auta:
Zjistit rozteč kol podle auta
2️⃣ Šířka podložek
Tloušťka podložek ovlivňuje, jak moc se kola posunou ven z podběhu. Nejčastěji používané šířky jsou:
- 5 mm – jemné rozšíření kol
- 13–15 mm – sportovnější vzhled
- 20 mm a více – výrazné rozšíření kol
Podrobný návod najdete zde:
Jak vybrat správnou šířku rozšiřovacích podložek
3️⃣ Šrouby, matice a štefty
Při montáži rozšiřovacích podložek je často potřeba řešit také způsob uchycení kol.
- u aut se šrouby se obvykle používají prodloužené kolové šrouby
- u aut s maticemi je často potřeba použít delší kolové štefty nebo rozšiřovací podložky se zalisovanými štefty
Pokud si nejste jistí správným řešením pro vaše auto, nejprve vyberte rozšiřovací podložky.
Při objednávce pak můžete do poznámky napsat:
- značka auta
- model
- rok výroby
- motorizace
- tloušťka podložek
Podle těchto údajů zkontrolujeme kompatibilitu a popřípadě doporučíme správné řešení pro šrouby, matice nebo kolové štefty. Pokud bude potřeba jiné řešení, budeme vás před odesláním objednávky kontaktovat.
Použití rozšiřovacích podložek v praxi
Rozšiřovací podložky jsou v praxi běžně používány na každodenně provozovaných vozidlech za účelem zlepšení stability, jízdních vlastností a celkového vzhledu vozu.
Při správném výběru rozměrů a odborné montáži mohou mít pozitivní vliv na jízdní vlastnosti automobilu. Důležitá je přesná montáž, správná délka upevňovacích prvků a pravidelná kontrola dotažení, zejména po prvních ujetých kilometrech.
Homologace a legálnost rozšiřovacích podložek v ČR
Rozšiřovací podložky nepodléhají automatickému schválení pro silniční provoz v České republice. Zápis do technického průkazu je možný pouze u homologovaných rozšiřovacích podložek schválených pro konkrétní typ vozidla.
Rozšiřovací podložky značky SPACERO nejsou homologované, a proto není možné je zapsat do technického průkazu vozidla. Z tohoto důvodu jsou určeny především pro sportovní, okruhové nebo jiné použití mimo veřejné komunikace.
Při technické kontrole může být použití rozšiřovacích podložek posuzováno individuálně podle konkrétního vozidla a provedení úpravy, proto je nutné počítat s rozdílným přístupem jednotlivých STK.
Upozornění: Odpovědnost za technický stav vozidla a jeho provoz v souladu s platnými právními předpisy nese vždy provozovatel vozidla.